Последние блоги

Речь пойдёт  о машинах с электроприводом, пользующихся повышенным спросом. Современные машины, как правило, имеют светлый пластиковый или облегченный металлический корпус. Они надежны, потому что внутри станина и детали ходовой части металлические. Все без исключения машины имеют свободную рукавную платформу для обработки брюк или узких деталей. Упрощена заправка верхней нити. Любая машина может выполнять не менее 5 швов (в некоторых моделях их несколько видов). Одни машины сохранили традиционную конструкцию вертикального челнока, другие – горизонтальный челнок (шпулька просто вкладывается сверху). Особое внимание уделяется петле. Теперь при выметывании петли не надо вручную разворачивать ткань.

Ремонт швейных машин – сложный процесс, который должен выполнять только опытный мастер. Однако такой ремонт требуется производить крайне редко. Как правило, машинка начинает барахлить из-за нарушения правил использования.

Чтобы не перегружать электродвигатель, используйте эластичные и не слишком толстые нитки. Не следует шить ткани, не предназначенные для пошива на бытовых швейных машинах. Электропривод от этого испытывает повышенные нагрузки, греется. И первой выходит из строя швейная педаль. Желательно, чтобы педаль для швейной машинки была не самая дешевая и имела керамический корпус.

Вы идеально настроили швейную машинку, а строчка оставляет желать лучшего? Не спешите обвинять ваш швейный аппарат. Одним из важных факторов, влияющих на качественную работу швейных машин, являются швейные нитки.

Если нитки слишком тонкая, то на участках пересечениях швов она будет обрываться. А если вы возьмете слишком толстую нитку и тонкую иглу, то нитка будет так же постоянно обрываться. Испортить настроение может и неправильная заправка верхней нитки. Не забывайте, что нитка всегда заводится в ушко иглы только со стороны длинной канавки. Это правило!